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          中歐班列長安號上半年開行量同比增長近五成
          2023-07-11

          中歐班列長安號上半年開行量同比增長近五成


          開行10年來

          中歐班列長安號不斷實現新突破

          目前班列

          開行量、重箱率、貨運量等指標

          穩居全國前列




          2013年11月28日,西安開行首趟中歐班列長安號。列車搭載著機械配件、重晶石粉和工業鹽等貨物越過阿拉山口,經過6天的旅程后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。

          據西安國際港務區自貿港口局副局長徐小強介紹,最初,中歐班列長安號年開行量只有百余列,2018年已突破1000列,2022年中歐班列長安號共開行4639列,同比增長超過20%,運送貨物總重400多萬噸,同比增長超過43%。


          在西安國際港站,記者看到龍門起重機正在將一個個集裝箱搬運裝車,長安號將從這里出發,把中國各地集結來的貨品運往亞歐10多個國家和地區。陜西康佳智能家電有限公司總經理陳釗說:“中歐班列長安號為康佳提供了綜合成本低的選擇,與海運相比,倉位更有保障,且運輸時效快,為康佳的海外市場開辟提供了便利。




          目前,長安號穩定運行西向17條國際干線,基本覆蓋歐亞大陸全境;向東常態化開行西安至青島、寧波國際海鐵聯運五定班列,有效滿足日韓過境運輸需求,無縫對接全球航運體系;向南開通了中老、中越國際貨運班列以及西安至尼泊爾、巴基斯坦公鐵聯運線路,實現南北、東西國際物流通道在西安聚集融合?!蔽靼矅H港務區自貿港口局主管劉威說。

          為滿足越來越頻密的班列開行需求,自2018年起,西安港港口提升工程加快實施,已建成占地5600畝,設計年集裝箱吞吐量540萬標箱、年鐵路貨運量6600萬噸的世界一流內陸港,可滿足中歐班列長安號年開行一萬列以上的功能需求。西安港港口支撐能力有了質的飛躍,能為更多客商和企業提供優質服務。


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